46寸大顯示屏液晶拼接 電視拼接墻

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應該如何選擇液晶拼接屏幕和LED全彩顯示屏？
近年來，隨著安防行業的發展和顯示技術的提高，人們對視覺圖像的要求越來越高。視覺沖擊力和顯示圖像的質量成為人們判斷顯示性能的標準。視覺效果不僅來自清晰的圖像，還取決于屏幕的大小、亮度和對比度。傳統的LED顯示屏已經不能滿足市場需求。為了滿足這一需求，液晶拼接屏應運而生。

隨著大屏幕拼接墻技術，信息技術的飛速發展，人類已進入信息時代，以計算機為核心的結合視頻，音頻和通信等領域的多媒體技術得到了蓬勃的發展，信息的可視性越來越受到人們的普遍歡迎和關注.大屏幕拼接墻，是當今實用，，經濟的大屏幕終端顯示設備.它的出現，解決了各種傳統顯示墻的耗材，灼傷，維護困難等缺陷，為方便，全面，實時地顯示各系統視頻信息，特別是遠程實時指揮，調度，，教學等長期半固定畫面顯示工程應用提供了大屏幕拼接墻系統。

大屏拼接在交通管理中起著不可小覷的作用，為人們的出行貢獻了很大的力量。得到了大家的認可與肯定。交通管理指揮中心是電子交通指揮系統的大腦，而指揮中心的顯示平臺則是整個電子交通指揮系統的眼睛，對電子指揮整個系統的運行起著不可替代的作用。指揮中心顯示平臺效果與否，關系到整個電子交通指揮系統方案的成功與否。而顯示平臺是否能清晰，準確，真實地反應出前端視頻信號，也是檢驗電子交通指揮系統質量好壞的重要標準。
電子交通指揮中心作為交通指揮的樞紐，集成了城市中交通管理的各個子系統，具有完善的監視與控制功能。要將已建成和待建設的系統有效的結合起來，需要綜合各個系統的需求，對指揮中心系統的結構進行合理設計。分布于各點的高清卡口、超速抓拍系統、闖紅燈系統兼具的治控功能，接入分局指揮中心管理平臺，在指揮中心，視頻圖像經視頻分配器與視頻切換矩陣分別輸出到主控制臺的視頻監視器、大屏幕系統以及硬盤錄像機等視頻應用系統。
高清卡口、超速抓拍系統、闖紅燈系統等電子交通數據經光纖傳輸到大隊電子交通指揮服務器上，通過智能交通綜合管理平臺，對各類數據統一存儲，統一管理，統一發布。實現各系統數據的共享，統一調度，并可按用戶需求提供二次開發可方便納入系統集成；用戶可以通過客戶端訪問服務器獲取歷史或實時的視頻圖像及實時或歷史電子交通數據，全面實現了交通違法業務處理、交通實時、交通信息采集、交通布控與報警、設備的遠程管理等應用功能。
智能交通綜合管理平全滿足數字化交通執法的功能需求，全面實現了交通違法業務處理、交通實時、交通信息采集、交通布控與報警、設備的遠程管理等應用功能，還解決了交通管理部門各業務系統之間數據交換問題，實現了交通管理部門各業務系統信息共享，并能集成原有的數字化交通執法系統，同時為將來的系統建設提供標準接口，保證了系統發展的可拓展性和可持續性。

液晶拼接屏采用安卓+手機APP或windows后臺軟件+內置高顯通（每個屏之間HDMI線環接）。尺寸：49英寸，采用三星原裝進口DID超窄邊面板，LED光源。物理分辨率為1920×1080。屏幕比例16：9；觀看視角水平178度，垂直178度。亮度500cd/㎡，亮度等級達到11級；對比度:4000：1，色彩10bit-16.7M。響應時間≤8m，刷新頻率：120Hz。亮度均勻性≥75%；圖像重顯率≥95%，幾何失真試驗≤3%。視頻制式:NTSC；PAL；SECAM。平均無故障時間：60000小時，可直接硬開機和關機。產品擁有3C，節能認證，能效報告，軟件著作權。組裝結構：壁掛式安裝，采用抗氧化鍍鋅型材，耐酸性，防腐蝕，抗靜電，拼裝簡單，堅固耐用，不易變形。
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