35寸條形屏 長條顯示屏

廣州如江智能科技有限公司一直以“追求品質、保持技術，真誠服務客戶”為公司宗旨，以市場為導向，以創新求突破，以新品爭效益，以高服務留客戶，以技術為支撐，以制度降成本，以質量求信譽來作為安顯的行為準則。
條形屏公共交通方案
伴隨顯示科技的進步，人類對視感的要求也越來越高，以往公交車的導程牌都以貼紙或LED顯示屏為主，而今如江科技推出，自主生產，自主銷售的液晶條形屏完全替代傳統的LED導程標識牌，液晶條形屏導程標識牌。液晶導程屏的出現完全替換了LED顯示屏。以高清的畫質，靈活多變的顯示風格，多重加密的系統，各項優異的特點是傳統的導程屏無法比較的。如江科技采用的切割技術，的精密切割設備，的技術人員，保證在切割時的誤差。的無塵車間，年常量可達10W片。所以上崗員工需經過培訓。車輛空間有限，為了展示多的站點信息和到站提示，減少過乘、漏乘的情況，并且為了好的展示城市形象，提升交通智能化程度。在車頂部都會安裝一臺或多臺條形液晶屏，用來顯示到站信息、公益廣告等。

44.5寸展示條形廣告屏。液晶條形屏是近期逐漸走進人們生活和工作的新型顯示載體。由于它時尚、低、節能、節省空間、亮度高，畫面穩定、清晰，受到廣大用戶的喜愛。液晶條形屏是憑借了其高清晰度、高亮度、高色域，窄邊設計，靈活多變的顯示組合功能，環康，壽命長，維護成本低等優勢在多個領域綻放異樣光彩。

條形液晶屏產品可以和公交報站器無縫對接，實現站點自動播報；另外產品本身帶有GPS模塊和網絡信息處理功能，可以遠程新多媒體內容和實時路況，在方便乘客的同時極大的提升了城市形象。在候車或坐車的時候，為了驅散自己的“無聊感”，大部分市民都會瀏覽地鐵顯示屏播放的視頻畫面，具有非常廣泛的宣傳作用。如今，公交地鐵報站屏已經在多個城市的地鐵公交上普及安裝。
當乘客一下站臺候車，如果發現列車還沒進站，都會不約而同地把自己的視線挪到站臺上方的條形顯示屏，因為那里會告知我們下一站地鐵列車什么時候可以到站，讓我們充分掌控自己的出行時間。小小的乘客信息系統，通過公開的條形顯示屏，為乘客便利出行提供大作用。

那么如何選擇高質量的高亮條形屏呢？
高亮液晶顯示屏可分屏顯示。高亮液晶顯示屏的背光均勻度只能達到65%≤75%，較好廠家的均勻度可達到75%≤85%，點式可達90%≤95%，一般廠家的高亮度屏幕的均勻性僅可達65%≤75%，好廠商的均勻度可達75%≤85%，點式可達90%≤95%。當然，一個好的高亮度屏幕的價格并不相同。
對于一個好的高光屏幕來說，重要的是背光技術，而不是在散熱這一片的外部結構中，一種好的背光技術可以實現所需的色溫段、高顏色飽和度、高對比度、高均勻性、高亮度等不讓人眼花繚亂，并控制LED背光發出的熱量對液晶玻璃的影響。重要的是，溫度越高，LED背光的衰減越大，使用壽命越短。
明亮的高亮條形屏亮度，一般較好的高亮度屏幕亮度，但會柔和而不眩目，它不等于背光照度，亮度值是一個顏色周長值，與屏幕的顏色飽和度、對比度以及背光照度有關。所以看一個非常明亮的屏幕并不一定達到我們所要求的亮度值，因為人眼所看到的是受環境、空間大小等諸多方面影響的照度，以及儀器測量的亮度。好亮的高亮條形屏出低功率，發熱量低，這是LED背光封裝工藝的核心，以及光效的應用，該工藝不符合標準，發光效率不能提高，發熱量越高，也需要散熱技術來降低背光溫度，以保證LED背光的正常使用。但這片只解決了條形液晶屏背光，根本沒有解決液晶玻璃遇到的高溫問題，高亮屏只是半成品，在戶外使用它本身就是一個制造熱源，所以目前將有企業在屏幕后蓋殼中添加鋁型材，(變向通過熱傳導散熱)，制標不制本。
條形液晶屏的應用領域廣泛，可應用領域：公交、地鐵、機場、商場、安防、指揮調度中心、會展中心展示系統、多媒體教學、單位、學校演播廳、視頻會議系統、多功能展示廳、場所、餐廳、宣傳展示、店形象展示、電視臺、企業展廳等。
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